穿梭式貨架是一種常見的半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)方案，它把人工操作和自動(dòng)化設(shè)備結(jié)合起來，能夠在提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率的同時(shí)，提高作業(yè)效率。系統(tǒng)的核心是穿梭車，它能在貨架軌道內(nèi)自動(dòng)運(yùn)行，完成貨物的存取。那這種半自動(dòng)穿梭式貨架能不能揀選作業(yè)？

不可以的，穿梭式貨架更適合存放品類單一、規(guī)格統(tǒng)一、批量較大的貨物，并支持先進(jìn)先出（FIFO）或先進(jìn)后出（FILO）的管理方式。但它在靈活性上存在一定局限：如果要取用巷道中間或深處的某一托盤，就必須先把外層貨物移出，這對(duì)需要頻繁、隨機(jī)揀選的倉(cāng)庫(kù)來說并不合適。

如果企業(yè)既想實(shí)現(xiàn)靈活揀選，又希望有較高的自動(dòng)化水平，可以考慮全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，比如堆垛機(jī)立體庫(kù)、四向穿梭車系統(tǒng)或AGV貨架系統(tǒng)。這些系統(tǒng)具備更強(qiáng)的調(diào)度能力和更高的自由度，能做到對(duì)任意貨位的精準(zhǔn)、高效存取。